



Eines der bekanntesten deutschen Motormodelle der Nachkriegszeit in Lizenzfertigung von Karl-Heinz Denzin. Spannweite 1170mm, Rumpflänge 800 mm. Einbau für Seite und Höhe vorbereitet. Die Baukastenausführung entspricht dem Originalbauplan und ermöglicht so den Einbau des damals vorgesehenen 1,0 ccm Taifun Dieselmotors, Elektrifizierung mit einem preiswerten Brushlessmotor ebenfalls sehr gut möglich.

